制造商供应cw6193车床,厂价销售6293卧式马鞍车床常用数控机床、数控机床调试、使用与维护，详细规划是以总体规划或分区规划为依据，详细规定建设用地的各项控制指标和规划管理要求，或直接对建设项目作出具体的安  排和规划设计。城市规划法第二十条规定：“城市详细规划应当包括：规划地段各项建设的具体用地范围、建筑密度和高度等控制指标、总平面布置、工程管线综合规划和竖向规划。城市控制性详细规划应当包括下列内容：确定规划范围内不同性质用地的界线，确定各类用地内适建，不适建或者有条件地确定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标；确定公共设施配套要求、交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离等要求。制造商供应cw6193车床,厂价销售6293卧式马鞍车床提出各地块的建筑体量、体型、色彩等城市设计指导原则。根据交通需求分析，确定地块出入口位置、停车泊位、公共交通场站用地范围和站点位置、步行交通以及其他交通设施。采用高效、高精度无间隙传动装置数控机床进行的是高速、高精度加工，在简化机械结构的同时，对于机械传动装置和元件也提出了更高的要求。

可根据客户要求定做：主要参数及各部尺寸  

规格型号

cw6193b/ccw6293b/c

床身上最大回转直径

 mm

制造商供应cw6193车床,厂价销售6293卧式马鞍车床 930

刀架上最大回转直径

 mm

 650

最大工件长度

 mm

 750,1500,2000,3000-15000

马鞍槽内回转直径/有效宽度

 mm

 1100/300

主轴通孔直径和轴头型式

 mm

 φ104；d11(b系列） φ130；d11(c系列）

主轴通孔前端锥体和顶尖锥度

 mm

 φ120(b系列）

 φ140(c系列）莫氏5号

主轴转速级数和范围

 r/min

 18种6-800(b系列）

 18种8.5-800(c系列）

纵进给量级数和范围

 mm/r

 64种0.05-24.3

范围1：1

 mm/r

 0.1-1.52

制造商供应cw6193车床,厂价销售6293卧式马鞍车床范围16：1

 mm/r

 1.6-24.3

用交换齿轮微量进给范围

 mm/r

 0.05-0.76

横向进给量与纵进给量的比率

1/2

床鞍快移速度

 mm/min

 4000

机床丝杠螺距

 mm

 12(公制）1/2"（英制）

公制螺纹种数、范围

 mm

 50种 1-240 （另有14种非标螺纹）

英制螺纹种数、范围

26种 14-1 t.p.i

模数螺纹种数、范围

 mm

 53种 0.5-120

径节螺纹种数、范围

24种 28-1 dp

下刀架最大横向行程

 mm

 500

上刀架最大行程

 mm

 200

尾座套筒行程

 mm

 250

尾座套筒锥度

莫氏5号

制造商供应cw6193车床,厂价销售6293卧式马鞍车床 床身导轨宽度及淬火硬度

 mm

 550rc52

主电机功率

 kw

 11

快速电机功率

 kw

 1.1

冷却泵电机功率

 w

 90

机床宽度×高度/包装宽度×高度

 mm

 1380×1450

 ×1720×1710

 1380×1770/

 (cw6180q)

 1440×1835/

 1800×2340

 (cw6193系列）

机床长度/包装箱长度

最大工件长度

750

 mm

1500

 mm

 3690/3900

2000

 mm

3000

 mm

 5190/5400

4000

 mm

 6100/6350

5000

 mm

 7200/7430

机床净重

最大工件长度

750

 mm

1500

 mm

 4200/4950

2000

 mm

3000

 mm

 5200/6250

4000

 mm

 6300/7500

5000

 mm

 7300/8700

床身宽度

 mm

 550/600

最大承重

 kg

 2000

制造商供应cw6193车床,厂价销售6293卧式马鞍车床本系列车床功率大，刚性强、主轴调速范围广，适用于强力或高速切削，可以车削端面、外圆、内孔以及公制、英制、模数、径节各种螺纹，并可承担钻孔，套料、镗孔等工艺。主轴的制动及正反转变向是液压控制，刹车灵敏可靠，可用按钮不停车变换一级速度。床头箱内用压力油强制润滑，主轴转速范围具有数种，供用户选择。溜板箱内有安  全机构，可防止车床因过载而损坏。上刀架可以机动车削短的锥体，纵向进给与上刀架进给的复合运动可机动车削长的锥体，床身导轨经表面淬火，以提高导轨的寿命，车床的操纵手柄集中，使用方便灵活。

车床床身采用大宽度侧壁双筋板、内筋板采用箱形和斜筋组合结构，整体刚度比单壁门形筋结构提高三分之一。操纵集中，溜板设有快移机构，用单手柄形象化操纵；主轴正反转转换及刹车采用液压控制。车床结构刚度与传动刚度均较高，精度稳定，并能进行强力切削。床身道轨下滑面采用tsf耐磨镶层结构，运动轻便灵活，寿命长；润滑系统为箱外循环，提高了加工精度。主轴孔为104mm、尾座装有刻度盘和刻线，使用直观；机床外形整体美观，易于擦拭和维护。