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原装油研yuken比例溢流阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔

组成（见图）。当输入线圈通入电流伺服阀时档板向右移动，使右边喷嘴的节流

作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，

左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡,阀芯遂向左移动。高压油从s流向c2，

送到负载。负载回油通过c1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输

入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马

达的差动电流与阀芯的位移成正比。

日本原装油研yuken比例阀部分型号如下：

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yukenefbg比例阀特点

这种溢流阀是一种节能型阀，它可为执行元件的工作提供必须得最小压力和流量。

由于此阀能根据负载压力，并使压力差保持最小来控制泵的压力，所以是一种低能耗、节能、进口节流式调速阀。此外，这种阀具有温度补偿功能，能使控制流量稳定而不受油液温度的影响。

由于提供的压力和流量是和执行元件工作的要求向适应的，所以这类阀是节能型的阀。

大流量系列阀比以往最大流量增加了一番，因而阀的尺寸小可使装置紧凑化。

油研efbg比例阀使用注意事项：

1、泄油背压

    请再低于0.2mpa情况下使用。

2、压力控制状态下通过溢流阀的流量较小时

    为避免设定压力不稳定，通过的流量应不小于15l/min，此外，请再回油背压不高于0.5mpa情况下使用。

3、安  全阀设定压力

    安  全阀的压力预设定比最高调节压力高2mpa。实际工作时，应以满足工作压力需要来调节此压力设定值。注意，当调节压

力设定时，以顺时针方向旋转安  全阀压力调节螺钉，使其压力上升。调节后，必须拧紧锁紧螺母。

4、本阀可使油泵侧的压力随时维持大于负载压力6-9kgf/cm2的差压，因而可节省消耗电力。