桥梁充气橡胶芯模、又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模、充气橡胶芯模、充气芯模、气囊内模、橡胶气囊。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。

特点:桥梁充气芯模是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品、具有很高的抗张强度、弹性和气密性、充入压缩空气后、能代替原有的木模、竹模、钢模、可以多次重复使用、是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

1. 桥梁充气芯模充气产品、使用方便、使用后方便拆除、节省劳动时间和劳动成本、降低工作强度。

2.我厂生产的桥梁充气芯模投资回报率高、每条气囊可以反复使用70-80次、节省成本投入。我厂有多年生产经验、 所提供产品全部经过测压侧漏实验、保证产品品质、注重公司以及品牌形象。

3.桥梁充气芯模全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺、保证产品的质量稳定。为此、我厂提供优质的售后服务、客户回访、客户技术难题解答、乃至派工人到客户施工地现场指导。是购买者无后顾之忧。

4.设计科学合理

应用桥梁充气芯模、予制或现场浇筑出来的成品构件、都能满足设计要求、且操作简单、省工、省时、省材。

5.有良好的耐老化性能、使用寿命长

本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度、又有弹性和柔韧性、所以能满足在各种工作条件下的使用。

6.适用温度广泛

在-10℃～+90℃的范围内、材质没有变化。

7.为建筑现场施工轻型化提供了有利条件

予应力空心混凝土构件、由于采用桥梁充气芯模、其重量比非予应力实心构件轻20％、因此减轻建筑物上部结构的重量、可以使桩基缩短、跨径增大、现场施工简便安全。

8.施工工艺简便、安全、卫生

使用桥梁充气芯模、只用少量简单工具、无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内、充气压力达到工作压力时、即浇筑混凝土、待混凝土初凝时、将芯模放气抽出、即可完成成品构件的成型、不污染环境。

9.桥梁充气芯模有形状多变等特点

充气芯模有形状多变等特点、可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、倒梯形等孔径；也可以成直孔、变截面孔（正变和斜变）等、可使建筑结构变轻型、薄壁的空心梁板。

10.桥梁充气芯模的固定

（1）因振捣混凝土时、芯模会向上浮、所以必须将上、下、左、右都加以固定、另外加上压块克服上浮力。

（2）一般 φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。