34crnimo6是一种典型的难加工材料,广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件。

34crnimo6材料经调质处理后,硬度为36~40hrc,抗拉强度σb为1 100 mpa,伸长率δ为12％,冲击韧度值ακ为8kg/cm2

热处理:

34crnimo6其调质工艺为850 油淬580度回火

分类:

①调质结构钢

②表面硬化结构钢

①调质 这类钢的含碳量一般约为0.25％~0.55％,对于既定截面尺寸的结构件,在调质处理(淬火加回火)时,如果沿截面淬透,则力学性能良好,如果淬不透,显微组织中出现有自由铁素 体,则韧性下降。对具有回火脆性倾向的钢如锰钢、铬钢、镍铬钢等,回火后应快冷。这类钢的淬火临界直径,随晶粒度和合金元素 含量的增加而增大,例如,40cr和35simn钢约为30~40mm,而40crnimo和30crni2mov钢则约为60~100mm,常用于制造承受较大载荷的轴、连杆等结构件。 ②表面硬化结构钢用以制造表层坚硬耐磨而心部柔韧的零部件,如齿轮、轴等。为使零件心部韧性高,钢中含碳量应低,一般在0.12~0.25％,同时还有适量的合金元素 ,以保证适宜的淬透性。氮化钢还需加入易形成氮化物的合金元素 (如al、cr、mo等)。渗碳或碳氮共渗钢,经850~950℃渗碳或碳氮共渗后,淬火并在低温回火(约200℃)状态下使用。氮化钢经氮化处理(480~580℃),直接使用,不再经淬火与回火处理。

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15crmo ￠8-300 兴澄/冶钢

12cr1mov ￠8-300 兴澄/冶钢

25cr2mo1v ￠8-280 西宁/冶钢

20crmo ￠12-300 宝钢/东北特钢/冶钢/兴澄/巨能/济钢

30crmo ￠20-280 巨能/西宁特钢

35crmo ￠12-260 大连/大冶/兴澄/湘钢/巨能

42crmo ￠12-260 大连/大冶/兴澄/湘钢/巨能/建龙

20crmnmo ￠16-280 抚顺/大冶/苏南/长特

40crmnmo ￠16-280 大冶/苏南/抚顺/长特

20crnimo ￠16-300 西宁/大冶/兴澄/首钢

8620h ￠18-300 大冶/西宁

25cr2mo1va ￠6-400 重特/贵钢/西宁/大冶

38crmoal ￠14-300 大连/大冶/重特/西宁/苏钢

40crnimoa ￠6-400 冶钢/ 重特/西宁/抚顺

10#、20#、35#、45#、55#  ￠6-500 淮钢/冶钢/杭钢/南钢/大连/常州/山东/华西

圆钢重量的计算方法：直径*直径*0.00617=kg/米

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