随车起重运输车3吨直臂随车吊 随车吊生产厂家

3吨随车吊参数

型号 stsq3b

选用底盘 唐骏欧铃（可以挂蓝牌）

排放标准 国四

最大起重量 3000kg

吊臂 3米*3节

最大起升高度 9米

发动机型号 sd4bw654u(四达490机)

发动机功率 65kw

轮胎型号 700-16

轴距 3200mm

外形尺寸 5.99*2.09*2.96m

货厢内部尺寸 3.50*1.90*0.4m

总质量 4495kg

整备质量 3150kg

额定载重量 1215kg

小型吊车省油7大招

在施工中，小吊车的燃油消耗是施工成本中的一大项。为此，首先应根据所处施工地区的气温选用凝点比该地区最低气温低3-5℃的燃油。对施工运输车辆和发动机应采取的节油措施如下七个技巧：

1、汽车起重机尽量减轻车辆自重

因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。

2、减少行驶阻力及加速阻力

汽 车起重机在施工中，若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计，但应当注意的是滚动阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时，因其经常跳动造成悬挂装 置和轮胎的变形量增加，导致滚动阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30％-50％，因此，一定要修好、养好施工便道。同时，车辆轮胎气压 对滚动阻力的影响也很大。若在坚硬路面上降低轮胎气压，则轮胎变形大，滚动阻力增加；若在松软路面上降低轮胎气压，则轮胎与地面的接触面积增加，单位面积 压力下降，将使滚动阻力减小。因此，施工中要注意路况的变化，选择合适的轮胎气压以减小油耗。车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动 比小的高速挡，这样可节约燃油。

3、提高发动机压缩比至标准值

这 也是一个可行性的技巧，柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比提高，使压缩终了的温度和压力提高，有利于混合气的燃烧、膨胀；使发动机的热效率提高， 有效功率增加，燃料消耗降低。具体措施是：降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、保养，保证有足够的空气及时地进入气缸。保持车辆有良好的状况。对于发 动机的气缸压力，一般柴油机应不低于原机标准压力的20％，汽油机则不低于30％。对于各缸之间的压力差，一般要求柴油机不超过8％，汽油机不超过 10％。如果气缸压力达不到规定的标准，应根据需要研磨气门、更换活塞环等。还应注意的是，燃烧室内的积炭会使压缩比有自动提高的倾向，过高的压缩比及积 炭易使气缸产生爆燃，引起油耗增加，因此，清除积炭是非常必要的；另外，进、排气门的间隙一定要调到规定值，因为间隙的过大、过小都会引起油耗量的增加。

4、校好发动机的供油提前角

供油提前角过大或过小时均可导致发动机的油耗增加，因此，要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。

5、降低单位载荷油耗量

在车辆状况允许的条件下，将车辆的载重量提高至额定载荷，即可提高生产率，又能使单位重量的油耗显著下降。

6、控制车速

施工中，道路一般都为非正式公路，即便道。此种情况下应掌握安  全、油耗和车速几方面的正确关系。以太脱拉t815汽车半负荷为例，其油耗与车速的关系是：车速为25-30km/h时，油耗最少，即在施工中，这个车速即能保证生产效率又能做到经济合理。

7、正确选择汽车起重机润滑油

选好润滑油是关乎汽车起重机的发动机能否减少功率消耗、降低燃料消耗量的关键因素  。技巧性的选择汽车起重机润滑油，冬、夏季应选用不同规格和牌号的润滑油。

公司简介

济宁四通工程机械有限公司是一家专业生产中、小型吊车的现代股份制企业，公司位于济宁市任城区长沟四通工业园，占地面积26万平方米。公司创立于2003年，注册资金2000万元，现有固定资产9200万元，员工1000人，其中专业工程技术人员138人、高级工程师18人、高级技师23人。2007年取得iso：9001质量管理体系认证及国家质量监督总局起重机《特种设备制造许可证》，被济宁市科技局认定为"济宁市高新技术企业"。

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