多孔格栅管之所以称为多孔,是因为它有多个孔,多孔格栅管包括有单孔格栅管,四孔格栅管,五孔格栅管,六孔格栅管,九孔格栅管,七孔蜂窝管等各种的格栅管。多孔格栅通信直埋管是一种新型光缆护套管,是集护套与子管为一体,一次挤压成型,造型美观。采用pvc工程塑料制作抗压强度高,重量轻,使用时间长,内壁光滑,磨擦力小,施工方便,可抵抗外力影响保护光、电缆功能的管材。有效空间大,方便于光缆的穿导、隔离及保护,产品具有提高工效、节约成本、安 装方便、稳妥可靠等明显u点。广适用于光纤通讯、有线电视、电力电缆多媒体传输等基础工程,是一种新型实用的光电通讯设施的配套产品。

二、施工须知：

（一）管材在运输的过程中搬运时要小心轻放,排列整齐,避免受到剧烈撞击,尖锐物品接触,缆绳与管材接触有软质材料隔离保护。管材配件必须存放在室内的阴凉、干燥处,严禁明火。

（二）管道的建设需要建设在人行道或者慢车道下,不适合铺设在快车道下。高等级公路上的管道适合建立在隔离带下,路肩下或者防护网内的适当的地点。管道位置需要建立在用户较多的一侧。还有就是管道中心线应平行于道路中心线或建筑红线。再者就是管道不适合健在卖身较大的其它管线附近。

（三）管道系统安 装前对外观和接头配合的公差进行仔细检查,必须消除管材及配件内外的污垢的杂物。

（四）管材的施工现场与材料存放温差较大时,应于安 装前将管材和关键在现场放置一定时间,十七度接近施工的环境温度。

（五）格栅管在施工埋设时应注意深度（管顶至路面）,在人行道下不应小于0.5m,在车行道下不应小于0.7m,与电车轨道交yue（管顶至轨道底）不应小于1.00m,与铁道交yue（管顶至轨道底）不应小于1.5m,当多层敷设格栅塑料管时,宜分层填实,并应适当加大埋深。如果达不到这些要求时,应采用混凝土包封或采用钢管等保护措施。

结构创新

节省管位,管材结构紧凑,路面开挖较小,仅为水泥管位的10％,有效节省城市地下管位资源,对道路交通及**影响少。