此款柴油三轮车为15马力（常柴1100）盘式650a款。七档全浮油刹，电启动，柴油、自卸，工程斗。双层过滤式滤清器，货厢底板边板均为3mm厚铁板。大容量焊接油箱，液压油箱与柴油箱合二为一，免去液压油壶震裂的危害，使用更方便、实用。整车配备更合理，动力更强劲。载重一至二吨，特别适于狭窄巷道、路面窄、有坡度的工况。易驾驶，方向灵活、加重底盘，不打滑。整车长3.1、宽1.4、高1.4米，发动机常柴1100，时风原厂后桥（可打电话查真伪），整车三层工艺优质烤漆，原厂大灯、车镜。优质多线层轮胎，加重大梁，加厚车厢。

柴油三轮车产品参数

大力台台出厂价，能省一块是一块，一块钱，不白花，一年四季都用它。 经理省了送老总，老总高兴得不得了，高高兴兴买回厂，就像送给嫂子一朵玫瑰花。

 sl153t

 名 称

 参   数

 备       注

 款 式

 650a板

 方向分把式和盘式二款

 用 途

 矿用、工程

 用户根据要求实际用途

 载重量

 一至二吨

 卸货方式

 后自卸

 启动方式

 电启动

 100ah免维护电瓶

 驾驶方式

 方向盘式/把式

 整车尺寸

 3.1m*1.1m*1.4m

 货厢尺寸

 1.5m*1.1m*0.55m

 发动机型号

 常柴1100

 后   桥

 七档全浮油刹

 轮 胎

 前轮450-14

 后轮650-16玛

 转弯半径

 400mm

 离地间隙

 240mm

 最高车速

 ≤50km/h

 方向盘自由行程

 ≤30°

 转向盘操作力

 ≤200n

 最大噪音

 <50分贝

 转向系统

 单级齿轮齿条转向系统

 制动系统

 真空助力刹

 悬挂系统

 多片式钢板弹簧-15处

 变速箱形式

 七档全浮

 板 簧

 厚8mm*宽63mm*15片

 大载重

 加重加强型车架

 双梁结构，采用“pp”汽车专用

 高强度工程材料

 上梁50mm*120mm*2.75mm、

 下梁50mm*140mm*2.75mm

柴油三轮车可选配置

 整车功率

 15马力、18马力、20马力、22马力、24马力、28马力

 匹配动力

 常发、常柴

 驾驶方式

 盘式（中盘、偏盘）、把式、带助力

 档       位

 四档、七档、八档、十档

 后桥

 全浮、半浮、加重、普通

 风板

 小护瓦、大护瓦、新护瓦、650a、750a、950a、950d、950p

 货厢

 2mm至10mm厚度板材可选

 密封方式

 半密封、简易棚、全封闭

 轮胎

 前轮（450-14、500-14、600-14）、前轮玛钢

 后轮（650-16玛、750-16、825胎）、人字胎、钢丝胎

 减震

 单减震、双减震、加粗前轮轴、加重四轮板簧

 电瓶

 华能、骆驼

 油泵

 普通、310油泵、顶，双回路

 过滤

 水过滤器、尾气净化

 防爆

 防爆大灯、防爆电机、防爆空滤器、防爆排气装置

 专利

 防柴油倒转时水装置、柴油机与水过滤器连接处永久性不损坏装置

  本厂为回馈用户所有产品出厂价，主打电机车，蓄电池电瓶车，柴油机车，矿用三轮车，产品权威，高质量。每台出厂价，台台出厂价。真正的出厂价，真正的成本价，买不买没关系 来大力瞧一瞧 到大力看一看，所有产品出厂价