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高速公路声屏障简介：

     高速公路声屏障，也叫金属高速公路声屏障，它在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收

者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为高速公路声屏障。声波在传播过程中，遇到高速公路声屏障时，就会发生反射、透射

和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使统射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不

计。因此，高速公路声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了高速公路声屏障上述两种阻挡透声的本领。在声源和接收点之

间插入一个高速公路声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡

形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是高速公路声屏障的减噪效果缩短施工时间降低工

程费用。

高速公路声屏障的特点

     对大于2000hz的高频声比800一1000hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25hz左右的低频声。则由于声波波

长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，高速公路声屏障对高频声可降低l0—15db。高速公路声屏障的高度，可

根据声源与接收点之间的距离设计，高速公路声屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6db，为了使屏障的减噪效果较好，

应尽量使屏障靠近声源或接收点。