收藏万通
登录
免费注册
移动网站
Hi,欢迎来到,万通商务网
消息
管理中心
网站导航

连杆

连杆是汽车发动机主要的传动机构之一,它将活塞和曲轴连接起来,把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆地转化为曲轴的回转运动,以输出功率。
连杆
概述
连杆机构(见平面连杆机构)中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。例如在往复活塞式动力机械和压缩机中,用连杆来连接活塞与曲柄。连杆多为钢件,其主体部分的截面多为圆形或工字形,两端有孔,孔内装有青衬套或滚针轴承,供装入轴销而构成铰接。
连杆介绍
连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

连杆由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等零件组成,连杆体与连杆盖分为连杆小头、杆身和连杆大头。
连杆小头用来安装活塞销,以连接活塞。杆身通常做成“工”或“H”形断面,以求在满足强度和刚度要求的前提下减少质量。

连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。一般做成分开式,与杆身切开的一半称为连杆盖,二者靠连杆螺栓连接为一体。

连杆轴瓦 安装在连杆大头孔座中,与曲轴上的连杆轴颈装和在一起,是发动机中最重要的配合副之一。常用的减磨合金主要有白合金、铜铅合金和基合金。

连杆是汽车与船舶等发动机中的重要零件,它连接着活塞和曲轴,其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。 连杆在工作中,除承受燃烧室燃气产生的压力外,还要承受纵向和横向的惯性力。因此,连杆在一个复杂的应力状态下工作。它既受交变的拉压应力、又受弯曲应力。

损坏形式
连杆的主要损坏形式是疲劳断裂和过量变形。通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能;又要求具有足够的钢性和韧性。

传统连杆加工工艺中其材料一般采用45钢、40Cr或40MnB等调质钢,硬度更高,因此,以德国汽车企业生产的新型连杆材料如C70S6高碳微合金非调质钢、SPLITASCO系列锻钢、FRACTIM锻钢和S53CV-FS锻钢等(以上均为德国din标准)。合金钢虽具有很高强度,但对应力集中很敏感。所以,在连杆外形、过度圆角等方面需严格要求,还应注意表面加工质量以提高疲劳强度,否则高强度合金钢的应用并不能达到预期果。

连杆维修
连杆外观的检验

1、连杆体、轴承盖等不得有裂纹和损伤。

2、轴承盖与轴承座应密合,结合面无损伤,定位槽完整无损:

3、用塞尺检查连杆大头两端面与曲柄臂间隙,其大小应符合规定,否则应更换。

4、检查连杆螺栓及螺母。如螺纹有两牙以上损伤,螺栓有裂痕或有明显的缺陷、螺栓拉长变形;或螺栓、螺母相互配合间隙过大、有明显松旷,应更换。

连杆变形的检验

1、将连杆盖装在连杆上(不带轴承),并按规定力矩拧紧,同时装上修配好的活塞销。

2、将连杆轴承孔套装在检验仪的棱形支承座上,调整轴端调整螺钉,使棱形支承座上的定心块外张,将连杆固定在检验仪上

3、将检验仪的三点规的V形面靠合在活塞销顶面上,观察三点规的三个测点与检验平板的接触情况。

4、如果三点规的三个测点都与检验平板接触,则连杆既无弯曲也无扭曲。

5、如果上测点与平板接触,下面两测点与平板不接触,且与平板间隙相等,或下面两测点与平板接触,而上测点与平板不接触,则表明连杆发生了弯曲,此时用塞尺测得测点与平板的间隙值,即为连杆在100mm长度上的弯曲度值。

6、如果只有一个下测点与平板接触,且上测点与平板的间隙等于另一个下测点与平板间隙的1/2,此时下测点与平板的间隙,即为连杆在l00rnm长度上的扭曲值。

7、如果一个下测点与平板接触,但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的l/2,此时表明连杆同时存在弯曲变形和扭曲变形,下测点与平板的间隙为连杆在l00mm长度上的扭曲值。上一测点与平板的间隙和下测点与平板的间隙的1/2的差值,为连杆在100mm长度上的弯曲值。

8、使连杆大端端面与平板贴靠,测出连杆小端端面与平板的距离a;将连杆翻转180度用同样方法测出距离b,若两次测出的数值不等,说明连杆存在双重弯曲,两次测得的数值之差(a一b),即为双重弯曲值。

维修问题
1、重视连杆螺栓的使用规范。

B系列发动机,对连杆螺栓采用塑性区域旋转角度拧紧法,使螺栓拉伸在弹性变形范围内,达到其对紧固件的标定压力。

2、衬套装配必须过盈配合。

连杆小头衬套座孔铰削后,必须选配加大尺寸衬套,绝不可采用打孔埋钉法固定不相配的衬套。

3、装配衬套方法应得法。

衬套在装配中,必须导正后,用压床压装,不得随意采用不合适的方法装配。

4、应重视轴承间隙的调整方法。

当连杆轴颈与轴承选配间隙过大时,切不可采用磨削轴承盖与连杆结合面的方法调配间隙,也不要采用轴承背面加垫法调整间隙,防止工作中封堵润滑油孔。

5、应重视连杆矫正后的复查。

连杆淬火
淬火是使钢强化的基本手段之一,将钢淬火成马氏体,随后回火以提高韧性,是使钢获得高综合机械性能的传统方法。

连杆的工作能力一般取决于强度和刚度,连杆经过淬火,使连杆的刚度强度都提高了,从而更加耐用,质量更高

常用连杆淬火设备有以下几种

超音频淬火设备


高频淬火设备


中频淬火设备


淬火机床

连杆规格
型号中心距厚度 大头孔直径 小头孔直径 重量 材料号总成号

1.4L 144 17 45 19.001 385 c70s6 036105401BL

1.6L 138 17 50.6 19.001 410 C70S6 036105401BM

1.4T 144 17 50.6 19.001 448 70MnVS4 03c105401K

组装配要点
活塞连杆组装配要点

柴油电机活塞连杆组装配的几大要点如下:

1、压装连杆铜套。安装连杆铜套时最好用压力机,也可借助虎钳进行,切忌用铁锤猛打;铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正,以保证其润滑

2、装配活塞及连杆。装配活塞及连杆时,应注意它们的相对位置和方向。

3、巧装活塞销。活塞销与销孔为过盈配合。安装时,应先将活塞放在水或机油中均匀加热至90℃~100℃,取出后,把拉杆放在活塞销座孔之间适当位置,然后将涂有机油的活塞销按既定方向装入活塞销孔和连杆铜套内

4、活塞环的安装。安装活塞环时,要注意各环位置和顺序。

5、装入连杆组。

  • 天地杆消防锁,连杆消防锁

    产品规格:
    1000mm*154mm
    产品数量:
    1000
    经营模式:
    生产型
    执照认证:
    未认证
    最近更新:
    2022/1/10 13:07:14
    经营品牌:
    SHXF
    二、产品功能:●可根据门宽不同进行裁切。●可设置常开状态.可按要求订制推杆标示牌.●推杆出门,推杆不发出报警.●纯机械工作,无需电源●可配有外部锁头。(要求外面能进入时使用外
    ¥0元/套

    所在地:上海上海

    上海永顾实业有限公司

  • 大宇发电机p222le连杆总成特价优惠业诚机电

    产品规格:
    P222LE
    产品数量:
    1230
    经营模式:
    贸易型
    执照认证:
    未认证
    最近更新:
    2019/1/16 15:26:30
    经营品牌:
    产品特点:原装进口,品质优良,配件齐全,发货迅速,价格合理,竞争价格。 imgalt=src=/vipcom/sz3668/image
    ¥1972元/件

    所在地:广东深圳

    深圳市兴业诚动力设备有限公司

  • 供应自润滑模具导套,连杆导向套,托司导套

    产品规格:
    产品数量:
    经营模式:
    生产型
    执照认证:
    未认证
    最近更新:
    2020/6/3 9:37:16
    经营品牌:
    安驰
    自润滑模具导套,连杆导向套,托司导套,结合了铜合金(zcuzn24al6)的耐磨性及固体润滑剂 的自润滑性能,使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或摇摆运动,如汽机车生产流水线、水轮机、
    元/

    所在地:浙江嘉兴

    嘉善安驰无油轴承制造有限公司

关于我们 | 联系我们 | 合作代理 | 客服中心 | 帮助信息 | 诚聘英才 | 网站地图 | 加入收藏夹 | 意见反馈 | 快递查询 | 汉字转换 | RSS订阅
©2013-2015h665.cn 版权所有 粤ICP备14027189号-5 湘公网安备 43052302000106号

互联网违法和不良信息24小时举报电话:13437489760 admin@h665.cn